Transportes

Carta de las secciones de CNT y USO al Comité de Empresa y a las trabajadoras del servicio de ayuda a domicilio de El Puerto

Posiblemente, una de las mejores maniobras políticas de la gran patronal del Marco (fundamentalmente de las grandes casas como los Osborne, Terry, Domecq, González Byas, Garvey, etc.) fue la propuesta de hacer fijos a un número determinado de trabajadores en función del número de aranzadas cultivadas, con el objetivo de dividir a los viticultores. (…) Esta propuesta, realizada en el marco de la negociación del Convenio Colectivo de 1961, suponía un ataque en la línea de flotación del movimiento obrero, ya que garantizaba la contraposición de intereses entre los eventuales y los fijos y, por consiguiente, rompía la unidad que habían mantenido hasta el momento. Los dirigentes obreros, conscientes de ello, la contrarrestaron exigiendo que fueran fijos “o todos o ninguno” (Martínez Foronda. La conquista de la libertad. Historia de las CCOO de Andalucía 1962-2000, 2005, pag. 94).

[Málaga] Crónica de la Concentración por la Readmisión de Alberto en ASM (RPR Courier) de Granada

El viernes 18 de junio la anarcosindical malagueña se concentró ante las puertas de ASM RPR Courier empresa con la que los compañeres de Granada tienen abierto un conflicto. Pero no sólo desde Málaga se mostraba apoyo y la solidaridad sino que la CNT-AIT salió a la calle desde diferentes puntos del estado español y fuera de él. Demostrando una vez más la necesidad de unión y organización de la clase trabajadora fuera de los sindicatos oficiales para mejorar nuestros condiciones de vida (...)

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Conflictos

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